Energia Ilmastotiekartta Päästövähennystoimenpiteet SBTi

Hyväksytyt SBTi-tavoitteet ilmastotiekartan avulla

Ilmastotiekartta antaa suuntaa strategiseen ilmastotyöhön sekä mahdollistaa todellisten päästövähennysten mallintamisen ja saavuttamisen

Tilanne

Enersense International Oyj on vuonna 2005 perustettu suomalainen pörssiyhtiö, joka toimii asiakkaidensa elinkaarikumppanina energiansiirrossa ja -tuotannossa, teollisuuden energiasiirtymässä sekä tietoliikenteessä. Yhtiö rakentaa ja ylläpitää kriittistä infrastruktuuria Pohjoismaissa ja Baltiassa ja työllistää 1 700 asiantuntijaa.

Haaste

Enersense halusi asettaa tieteeseen perustuvat päästövähennystavoitteet (SBTi), jotka ovat sekä kunnianhimoisia että käytännössä toteutettavissa. Tavoitteiden tueksi päätettiin laatia ilmastotiekartta.

Ratkaisu

Työ käynnistettiin tunnistamalla merkittävimmät päästölähteet. Suurin osa Enersensen päästöistä syntyy hankituista materiaaleista ja palveluista, erityisesti teräksestä, mikä teki päästövähennyksistä pitkälti toimitusketjuun liittyvän kysymyksen. Täten päästövähennykset eivät riipu vain yrityksen omista toimista, vaan myös toimittajien valinnoista, markkinoiden kehityksestä ja saatavilla olevista teknologioista.

Seuraavaksi määriteltiin ja priorisoitiin päästövähennystoimenpiteet niiden vaikuttavuuden ja toteutusmahdollisuuksien perusteella. Toimenpiteille laadittiin päästövähennyspolut ja arvioitiin keskeisten toimien kustannusvaikutukset.

Ilmastotiekartta osoitti, ettei pelkkä markkinakehitys riitä SBTi-tavoitteiden saavuttamiseen, vaan tarvitaan aktiivisia päätöksiä, kuten vähähiilisten materiaalien käytön lisäämistä, toimittajayhteistyön kehittämistä ja uusia hankintakriteerejä.

Siirtyminen vähäpäästöiseen teräkseen, ajoneuvokannan sähköistäminen sekä materiaali- ja palvelutoimittajien sitouttaminen päästövähennyksiin ovat keskeisimmät keinot ilmastotavoitteemme saavuttamiseksi. Olemme kartoittaneet lukuisia keinoja, joiden avulla puhtaan energiasiirtymän ja tietoliikenneverkkojen investoinnit, käyttö ja kunnossapito voidaan tehdä pienemmillä päästöillä. Kaikkia ratkaisuja päästöjen vähentämiseen meillä ei vielä ole, joten olemme avoimia innovaatioille ja uusille toimintatavoille

Liisi Tamminen, viestintä- ja vastuullisuusjohtaja , Enersense

Seuraavat askeleet

Ilmastotiekarttaprojektin avulla Enersense sai laadittua ilmastotavoitteet, jotka SBTi hyväksyi. Enersensen tavoitteina on vähentää oman toimintansa päästöjä (scope 1 & 2) 63 % ja arvoketjun (scope 3) päästöjä 38 % vuoteen 2035 mennessä. Päästövähennykset lasketaan vertailuvuodesta 2023.

Keskeiseksi toimenpiteeksi nousi vähähiilisen ja kierrätetyn teräksen käytön lisääminen. Jotta vähähiilisen teräksen saatavuutta voitaisiin parantaa, Enersense käynnisti yhdessä WWF:n kanssa hankkeen, jonka tavoitteena on vahvojen kysyntäsignaalien kautta vauhdittaa vähähiilisen teräksentuotannon investointeja. Vaikutus on kaksisuuntainen: se tukee Enersensen omien ilmastotavoitteiden lisäksi laajempaa teollista murrosta, jossa teräksen päästöjä pyritään vähentämään globaalilla tasolla.

Enersensen esimerkki osoittaa, että ilmastotiekartta on arvokkain, kun se integroidaan osaksi strategiaa ja arjen tekemistä. Se yhdistää nykytilan, tulevaisuuden skenaariot ja toimenpiteiden vaikutukset, jolloin ilmastotyöstä tulee hallittavaa ja ennakoitavaa. Samalla yritys pystyy viestimään sidosryhmilleen selkeästi suunnastaan ja valinnoistaan.

Olemme asettaneet tieteeseen perustuvat kunnianhimoiset päästövähennystavoitteet, ja niihin päästäksemme tarvitsemme vahvaa asiantuntijuutta ja konkreettisia tekoja. Tavoitteemme on, että puhtaan energiasiirtymän ja tietoliikenneverkkojen investoinnit voitaisiin jatkossa tehdä aiempaa pienemmillä päästöillä. Iloksemme asiakkaamme ovat hyvin kiinnostuneita vähäpäästöisistä vaihtoehdoista”

Liisi Tamminen, viestintä- ja vastuullisuusjohtaja , Enersense

Tulokset

SBTi

-tavoitteet hyväksytysti läpi

-63 %

päästövähennystavoite v.2035
(scope 1 & 2)

-38 %

päästövähennystavoite v.2035
(scope 3)

Keskustele asiantuntijan kanssa

Samankaltainen tilanne teillä?

Kerromme mielellämme, miten tällaiseen lähdetään.